11、汽车半轴套管用无缝管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝管。O 【3】 维氏硬度20#石油裂化管维氏硬度试验也是一种压痕试验方法，可用于测定很薄的20#石油裂化管材料和表面层硬度。它具有布氏、洛氏法的主要优点，而克服了它们的基本缺点，但不如洛氏法简便，维氏法在20#石油裂化管标准中很少用。x昌都地区 大口径管20#石油裂化管缩径为小直径管材的工艺就管材壁厚来看，中心层金属的流速比内外表面层快，因此，衬拉20#石油裂化管钢管的塑性变形也 不均匀的必然在钢管内外层与中心层产生附加 应力，这种附加应力在冷拔后仍然残留在钢管中，从 而形成残余应力。一般20#石油裂化管残余应力的分布状况。由于冷拔方法、端面减缩率、模具形状以及制品 机械性能等不同，残余应力的分布情况和数值会有 较大差异。长期以来,高精度20#石油裂化管主要用途是生产液压(气动)缸 筒。20#石油裂化管技术的表现形式,始终停留于减壁必须减径的传统变形方式,使用的拔机也一直沿用单体模座。由于其拔制方法与设备结构缺乏创新,阻碍了某些高精密产品通过冷拔工艺向近终形方向拓展20世纪80代中期,为节能和节材、提高管材产品技术含量和附加值、优化产品结构,国自行设计研制成功一套新颖独特的冷拔工艺系统。有效地直接拔制出高精密冷拔20#石油裂化管一一液压气动缸筒,目前已广泛应用口本文就此作简要介绍。2平面应变原理的应用 如1所示,由拔模和芯头组成锥一柱状孔型,采取专减壁厚平面变形的方式进行拔管。由于拔管无需强迫缩径进行直接减壁变形:1允许减壁的变形量增加,内外壁可同时得到加工,从而提高了钢管塑性加工精度、表面光洁度和机械性能。2消除了原来拔管因缩径产生的皱折及由此可能导致纵、横向裂纹的渊源,完全排除了终制品的质量隐患。3解决了用大口径管缩径为小直径管材的不合理性。因此,避免了传统拔管工艺的诸多缺点。 制约着板类产量、质量的提高。对出现的问题，昌都地区石油管线钢管，石油裂化专用管 高铬石油裂化专用管尺寸合格率的高低关系到高铬石油裂化专用管的合同兑现率。常规的解决的方案是1稳定加热制度。严格加热制度，杜绝由于生产节奏快导致轧制低温钢和生产节奏慢导致钢过热、过烧问题，出炉温度波动控制在50℃。2缩短轧机和推床间距，改进机架辊传动方式。缩短轧机和推床间距，确保钢坯在传送过程中不跑偏，运行稳定。对于粗轧机机架辊只有一根传送辊的要改造为两根传动，以避免耽钢现象，影响开轧温度。3合理安排轧机间中间坯数量，改进终轧温度。确保两家轧机间中间坯的数量为2~3块，保证高铬石油裂化专用管的厚度和板坯的平直度受到精密控制，减少以后尺寸改判。终轧温度，厚规格高铬石油裂化专用管坯按下限温度轧制，薄规格高铬石油裂化专用管坯按上限温度轧制。4动态补偿的液压AGC控制优化。液压AGC系统对高铬石油裂化专用管轧制过程起到良好的工艺变化动态补偿。对其优化，以保证能及时纠正和消除异常板型变化，提高生产率。5工作辊实行梯形冷却工艺。梯形冷却工艺能使冷却水能根据轧辊的凸度变换调整。调整冷却喷嘴的距离和角度及冷却管的尺寸，增加轧辊中心温度高的区域冷却水量，从而提高尺寸控制的精度。先通氮气，石油裂化管-15CrMo高压石油裂化管-20#石油裂化管-高压石油裂化管无缝钢管精炼时使用净化熔剂方法 将定量的喷射净化熔剂装入喷射装置的储料罐中盖好。然后打开石油裂化管精炼罐下面的开关，待精炼 无缝钢管有熔剂喷出时，将无缝钢管插入铝液内作水平运动，无缝钢管端头以插入离炉底约20cm深度处为宜(不要碰炉壁和炉底，以防堵管)前后左右移动，将定量熔剂均匀喷完后，继续均匀喷吹一周，然后把无缝钢管从铝液中抽出，后关闭氮气。O长治 本标准的无缝钢管按产品制造方式分为两类，类别和代号为：热轧（挤压、扩）钢管WH；冷拔（扎）钢管WC。Ki 实际上，他们之间的含碳量并没有明显的界限。 管壁厚允许偏差(mm)
6、石油裂化用无缝管（GB9948-2006）是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝管。c 、石油裂化管工程及其意义 1.石油裂化管在石油工业中的重要地位和作用 石油裂化管包括20#石油裂化管、油气输送管和炼化压力管 等。石油工业是大量使用石油裂化管的工业,石油裂化管在石油工业中的重要地位和作用表现为:1用量大、花钱多,每石 油管的消耗量就达100万吨,花费100亿元人民币 左右。节约开支、降低成本的潜力巨大。2石油裂化管的失效将导致巨大经济损失和严重 后果,其安全可靠性和使用寿命对石油工业关系重 大。例如:塔西南柯深1井因套管损坏而导致全井 报废.关于API5A ,5B中不加厚油管几种数据的探讨美国石油学会制订的标准(代号API国际上具有较大影响,因其具有通用性、先进性、新颖性而为许多国家所采用。冶金部推荐标准YBT3一81,YBT4一81等效于API一SA SB,适合于生产石油油管、套管,及其螺纹的检验。但标准中有些数据设计依据一直未被完全理解夕使之造成一些误解,给正确实施标准带来一定困难。根据我几的生产实践与探索,总结出以下粗浅结论,希望对石油油管生产,及其螺纹检验有一定参考价值。连接。这种螺纹管是由螺纹加工厂的专用机床预先完成的,工艺流程见1┌─┐│也筑││交浑│└─┘Il石油油管生产工艺简介2石油裂化管和接头几种尺寸相互关系 成品接头和管体(带螺纹)各部尺寸见2,螺纹锥度均为1,16世界各油田通用的浅井油管为J55钢级,分无缝管和焊管两种。国采用无缝管,分热轧和冷拔(冷轧)两种生产方法。规格主要有6o.3x4.83mm73x551mln889X645mm1.石油裂化专用管在供热系统中的应用石油裂化专用管的应用十分普遍 ,供热系统中石油裂化专用管的腐蚀原因分析在城市供热系统中 .但石油裂化专用管在热水中存在着严重的腐蚀问题 .为了考察其在热水中的腐蚀原因 ,某宾馆的供热管道中对几段腐蚀后的石油裂化专用管段进行了分析 .腐蚀状况钢管内布满红褐色腐蚀产物 ,锈层较薄 .沿焊缝处可见许多不连续分布的瘤状鼓包 ,易剥落 ,外表面呈红褐色 ,内部呈深褐色 .非焊缝处仅有少量鼓包 .去除产物后管内壁呈大面积坑蚀形态 。P 《高压锅炉用无缝钢管》规定。化学成分试验方法按GB222-84及《钢铁及合金化学分析方法》、GB223《钢铁及合金化学分析方法》中的有关部分。M品质检验报告 本标准的无缝钢管按产品制造方式分为两类，类别和代号为：热轧（挤压、扩）钢管WH；冷拔（扎）钢管WC。hM 石油裂化管本段合金结构钢此类钢是在优质碳素结构钢的基础上，适当加入一种或数种合金元素，用来提高钢的力学性能、韧性和淬透性。 用此类钢制造的产品，通常需经热处理(正火或调质);其制成的零、部件在使用前，通常需经过调质或表面化学处理(渗碳、氮化等)、表面淬火或高频淬火等处理。因此，根据化学成分(主要是含碳量)、热处理工艺和用途的不同，此类钢大致又可分为渗碳、调质和氮化钢三种。 业内人士据此预计，我国粗钢产量持平或略有增加，在9.3亿吨左右。其中，季度钢铁产量水平将低于第二季度。20号20#石油裂化管与碳极强的亲和力使其在铸铁及相似的高碳熔池中的回收变得复杂化。在铁合金或熔炼界面快速形成一层铌的碳化物，其溶解情况决定了铌在熔池中的回收率。通过对铌铁溶解过程的研究，进一步确定铌在铸铁中的行为。 1实验材料及设备 根据制动盘性能以及铸造工艺要求，实验用铌铁纯度为65%的标准铌铁，铌铁的熔点范围为1580～1630℃（固相线和液相线温度），远高于铸铁，略高于铸钢。铌与铁不发生放热反应。因此，铌铁在铁水中不是熔化过程，而是一个以界面扩散为基础的溶解过程。这个溶解过程需要一定时间，根据实验条件，将铌铁块加工为大小为Ф5mm×30mm的圆柱型。 实验设备包括10kg中频感应电炉，每次试验熔炼量为7kg，Ф35mm×150mm砂铸型，实验前砂型预热到200℃，铁水过热到1500℃浇注。分析仪器包括4XB金相显微镜、扫描电镜、MCO120-MHV-2000型显微硬度计等。 2实验结果及分析 对铌铁溶解扩散的研究分为水平方向和垂直方向。在铸铁熔液中水平方向上的溶解扩散情况如3所示，扩散层的宽度为80～150μm，在界面扩散前沿存在着大量的细小石墨。 研究发现，在水平扩散前沿方向上，石墨中的碳与扩散前沿的铌发生作用，形成了铌的化合物，从而使石墨变得细小卷曲，石墨受铌铁的蚕食分解情况。 在远离扩散前沿方向上的石墨形态受到的影响不大。 线扫描分析及显微硬度测试结果表明，在水平扩散方向上，铌在珠光体基体中的固溶度逐渐降低，离扩散径向方向越远，铌含量越低，当铌含量很低的时候，其对石墨组织的形态影响不大，这与前人及本课题组之前所做单铌成分研究的结果一致。 对比研究表明，铌铁在垂直方向上的溶解扩散情况与在水平方向上相似。在垂直扩散方向上，由于扩散温度条件较水平扩散情况要高，扩散层的宽度也相对宽些，约为200～300μm，在界面扩散前沿同样存在着一定数量的细小石墨。 在远离扩散前沿方向上的石墨形态受到的影响不大。线分析及显微硬度测试结果表明，在垂直扩散方向上，铌在珠光体基体中的固溶度逐渐降低，离扩散径向方向越远，铌含量越低，当铌含量很低的时候，其对石墨组织的形态影响不大，这与水平扩散情况一致。 无论是水平扩散还是垂直扩散，研究结果均表明，铌对珠光体基体组织的影响在于使组织细化，但对珠光体量基本没有影响，靠近扩散前沿方向上的珠光体基体组织，远离扩散前沿方向上的珠光体基体组织。在扩散前沿，由于铌含量较高，珠光体基体明显得到了细化，片层间距得到了缩短。此研究结果与前人及本课题组所做单铌成分研究的结果一致。 3结论 1)铌铁在铁水中不是熔化过程，而是一个以界面扩散为基础的溶解过程。在扩散前沿上，铌与石墨中的碳相互作用，使得石墨形态变得细小卷曲，在远离扩散方向上，由于铌含量较低，石墨形态受到的影响不大。 2)在垂直方向上，由于扩散温度较水平方向上高，其扩散层的宽度也较大，即垂直方向上更有利于铌铁的溶解扩散。 3)研究表明，铌对珠光体基体的影响在于使其细化，从而提高了材料的强度。 隔热耐火20号20#石油裂化管材料是指气孔率高、体积密度低、热导率低的耐火材料。其特点是具有多孔结构 (气孔率一般为40% ~85%)和高的隔热性。
7、地质钻探用管（YB235-70）是供地质部门进行岩心钻探使用的管，按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。设备管理f 交货状态10330～490≥205≥24//正火20410～550≥245≥21≥39/正火440～640≥235≥21≥47≤170正火加回火≥390≥175≥22≥92≤179正火加回火≥390≥195≥22≥92≤187退火主要材料成份：等。C 由于有些机械设备要求缸筒内外径同心度较高，只有先对20#石油裂化管进行外径切削加工，消除壁厚差，才 能满足用户要求。而钢管内存在冷拔残余应力，车 削加工后钢管内径尺寸与直线度均发生变化，所以，分析研究20#石油裂化管残余应力的类型以及其消除办法是一件十分必要的工作。率之差来表示，昌都地区天津石油裂化管，即:△一搏平鱼坦旦哥卫三)xl%1QoUo式中，dD为冷拔前钢管内、外径，mm;d:D为 冷拔后钢管内、外径，mm管内壁 中心层 220#石油裂化管残余应力的产生 衬拉钢管时，钢管内外表面均受摩擦力的影响，金属流速比较一致，20#石油裂化管钢种化学成分(质量分数)%1寸半管外径Φ48mm. 壁厚有3.5mm和4.25mm两种。一般用低碳钢或钼基合金材料制管,圆坯铸机生产20#石油裂化管的工艺研究 石油裂化无缝管是用于石油化学工业中的炉管、热交换器管和管道用的钢管.要求能承受400℃以上高温及15MPa以上压力,各种性能指标要求较高,生产难度大[1]利用20#石油裂化管铸坯轧制的合金无缝钢管具有较好力学性能及耐腐蚀性,生产石油裂化无缝管的主要钢种之一。为提高产品附加值,包钢炼钢厂决定开发该钢种用以生产20#石油裂化管。120#石油裂化管钢种的化学成分及生产工艺20#石油裂化管钢种的化学成分见表1炼钢厂的生产工艺流程为:120t转炉→LF精炼炉→VD精炼炉→Φ270mm圆坯连铸。 冲击功（J）v昌都地区 合金钢管重量计算公式:(外径-壁厚)X壁厚X0.02486=KG/米pN (2)用途：①一般20#石油裂化管主要用来制造水冷壁管、沸水管、过热蒸汽管、机车锅炉用的过热蒸汽管，大、小烟管及拱砖管等。 只有在一次带状的基础上才能形成二次带状组织。一次带状难以消除，虽然在高温下或缓冷过程中，碳能够优先达到相对均匀，然而代位原子均匀化十分困难，这些合金元素难以达到均匀状态，尤其碳化物形成元素阻碍碳原子的扩散，实际上碳也难以十分均匀。这就是树枝状偏析能够稳定存在的原因。但是在具有一次带状的热变形20#石油裂化管中可以出现二次带状，也可以不出现二次带状，就没有出现带状组织。控制相变条件就可以控制二次带状组织。